뉴스데스크
허무호 기자
허무호 기자
신호대기중 중립시 연료 61% 절약
신호대기중 중립시 연료 61% 절약
입력
2008-09-17 21:58
|
수정 2008-09-17 22:09
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◀ANC▶
차가 신호를 기다리거나 대기할 때 중립기어에 놓으면 기름을 절약한다고 합니다.
이때 아예 엔진을 끄게 하는 장치도 나와 있습니다.
허무호 기자가 소개하겠습니다.
◀VCR▶
2분씩 하루 10번 신호대기할 때
자동차 기어를 중립에 놓으면,
연료는 얼마나 절약되고, 배기가스는
얼마나 줄어드는지.....
국립환경과학원 조사에서는
이렇게 나왔습니다.
기어를 주행에 놓는 것보다
온실가스가 최대 39%
대기 오염물질이 40%
연료가 38%까지 절약된다는 겁니다.
우리나라 자동변속기 차량 990만대가
모두 이렇게 하면
연간 온실가스가 44만톤이 줄어드는데
이는 소나무 8천920만 그루를 심는
효과와 비슷합니다.
연료는 1억7천7백만 리터가 절약됩니다.
금액으로 따지면 연간 3천억원 넘게
아낄 수 있다는 뜻입니다.
그러나 기어를 중립에 놓을 때는
추돌 사고에 대비해
브레이크를 밟고 있어야 합니다.
◀INT▶김종춘 교통환경연구소장/국립환경과학원
"또 차량이 달릴 때 중립으로 놓으면 안됩니다.
반드시 정지했을 때에만 성립하는 얘깁니다."
멈추면 아예 엔진이 꺼지는 버스도
에너지 절약의 대안으로 시범운영중입니다.
서울시가 추진하는 사업인데,
기어를 중립에 둔 채 정지하면 엔진이
저절로 꺼지는 장치를 일반버스에 장착하는 겁니다.
◀INT▶장만수 자동차공해팀장/서울시청
"1년을 실험한 결과 10에서 15% 정도
에너지 절감 효과가 있었고요"
서울시는 이 장치를
내후년까지 전체 시내버스 7천7백대에
적용할 방침입니다.
MBC 뉴스 허무호입니다.
차가 신호를 기다리거나 대기할 때 중립기어에 놓으면 기름을 절약한다고 합니다.
이때 아예 엔진을 끄게 하는 장치도 나와 있습니다.
허무호 기자가 소개하겠습니다.
◀VCR▶
2분씩 하루 10번 신호대기할 때
자동차 기어를 중립에 놓으면,
연료는 얼마나 절약되고, 배기가스는
얼마나 줄어드는지.....
국립환경과학원 조사에서는
이렇게 나왔습니다.
기어를 주행에 놓는 것보다
온실가스가 최대 39%
대기 오염물질이 40%
연료가 38%까지 절약된다는 겁니다.
우리나라 자동변속기 차량 990만대가
모두 이렇게 하면
연간 온실가스가 44만톤이 줄어드는데
이는 소나무 8천920만 그루를 심는
효과와 비슷합니다.
연료는 1억7천7백만 리터가 절약됩니다.
금액으로 따지면 연간 3천억원 넘게
아낄 수 있다는 뜻입니다.
그러나 기어를 중립에 놓을 때는
추돌 사고에 대비해
브레이크를 밟고 있어야 합니다.
◀INT▶김종춘 교통환경연구소장/국립환경과학원
"또 차량이 달릴 때 중립으로 놓으면 안됩니다.
반드시 정지했을 때에만 성립하는 얘깁니다."
멈추면 아예 엔진이 꺼지는 버스도
에너지 절약의 대안으로 시범운영중입니다.
서울시가 추진하는 사업인데,
기어를 중립에 둔 채 정지하면 엔진이
저절로 꺼지는 장치를 일반버스에 장착하는 겁니다.
◀INT▶장만수 자동차공해팀장/서울시청
"1년을 실험한 결과 10에서 15% 정도
에너지 절감 효과가 있었고요"
서울시는 이 장치를
내후년까지 전체 시내버스 7천7백대에
적용할 방침입니다.
MBC 뉴스 허무호입니다.
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