뉴스투데이
성지영 기자
성지영 기자
통일로 우회도로 건설 추진
통일로 우회도로 건설 추진
입력
2009-05-12 08:06
|
수정 2009-05-12 08:49
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◀ANC▶
서울 서북부의 상습 정체구간인 통일로 부근에 민자 우회도로 건설이 추진됩니다.
또 종로와 성북동을 잇는 평창터널도 만들어집니다.
성지영 기자입니다.
◀VCR▶
출근 시간,
차량이 꽉 막혀 늘어져 있습니다.
통일로는 출퇴근 시간
통행속도가 시속 20km에도
미치지 못합니다.
통일로의 교통정체를
조금이나마 풀어줄
우회도로 건설이 본격 추진됩니다.
서울시는
통일로에서 종로 자하문길을 연결하는
은평새길을 만들기로 했습니다.
은평새길은
왕복4차로, 길이 5.7㎞ 규모로 건설되며
통행료는 1천100원으로 잠정 결정됐습니다.
서울시는 은평새길이 개통되면,
통일로 교통량의 27% 정도가 분산되는
효과가 있을 것으로 예상하고 있습니다.
또, 종로 신영삼거리에서 성북동길로 통하는
평창터널을 만들기로 했습니다.
평창터널은 왕복 4차로, 길이 2.9㎞로
조성되고 통행료는 1천원이 될 예정입니다.
은평새길과 평창터널은
민간 자본을 유치하는 것으로 추진되며,
사업비는 3천 9백억 원이 들 것으로 예상됩니다.
서울시는 올해 안에
우선협상 대상자를 지정한 뒤
내년 하반기에 착공해 2013년
은평새길과 평창터널을 완공할 계획입니다.
MBC 뉴스 성지영입니다.
서울 서북부의 상습 정체구간인 통일로 부근에 민자 우회도로 건설이 추진됩니다.
또 종로와 성북동을 잇는 평창터널도 만들어집니다.
성지영 기자입니다.
◀VCR▶
출근 시간,
차량이 꽉 막혀 늘어져 있습니다.
통일로는 출퇴근 시간
통행속도가 시속 20km에도
미치지 못합니다.
통일로의 교통정체를
조금이나마 풀어줄
우회도로 건설이 본격 추진됩니다.
서울시는
통일로에서 종로 자하문길을 연결하는
은평새길을 만들기로 했습니다.
은평새길은
왕복4차로, 길이 5.7㎞ 규모로 건설되며
통행료는 1천100원으로 잠정 결정됐습니다.
서울시는 은평새길이 개통되면,
통일로 교통량의 27% 정도가 분산되는
효과가 있을 것으로 예상하고 있습니다.
또, 종로 신영삼거리에서 성북동길로 통하는
평창터널을 만들기로 했습니다.
평창터널은 왕복 4차로, 길이 2.9㎞로
조성되고 통행료는 1천원이 될 예정입니다.
은평새길과 평창터널은
민간 자본을 유치하는 것으로 추진되며,
사업비는 3천 9백억 원이 들 것으로 예상됩니다.
서울시는 올해 안에
우선협상 대상자를 지정한 뒤
내년 하반기에 착공해 2013년
은평새길과 평창터널을 완공할 계획입니다.
MBC 뉴스 성지영입니다.
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