면세점 없는 인천공항? 곳곳 사드 장기화 여파

◀ 앵커 ▶

중국의 사드 보복이 장기화되면서 우리 기업들 피해가 전방위로 확산되고 있습니다.

중국 관광객이 줄어 직격탄을 맞은 롯데면세점은 인천공항 면세점 철수까지 검토하고 나섰습니다.

김성민 기자가 보도합니다.

◀ 리포트 ▶

면세점 업계 1위인 롯데는 지난 2분기 298억 원의 영업손실을 기록했습니다.

지난 3월부터 중국 사드 보복의 여파로 중국인 관광객이 줄어든 게 가장 큰 영향을 미쳤습니다.

인천공항 면세점 가운데 영업매장이 가장 넓은 롯데의 임대료는 5년간 4조 원.

롯데는 현 상황에서 임대료 인하가 이뤄지지 않으면 면세점 철수도 검토한다는 입장입니다.

[롯데 관계자]
"영업환경이 예상치 못하게 급변해서 현재 상태로는 향후 남은 사업 기간 동안 수조원에 이르는 공항 임대료를 감당할 수 없는 상황이 됐습니다."

롯데뿐 아니라 신세계면세점은 영업손실이 2.5배 이상 늘었고, 신라면세점도 영업이익이 절반으로 떨어져 임대료 인하를 주장하고 있습니다.

하지만 인천공항공사측은 사업자 선정 당시 법에 따라 계약을 한 내용이라 난색을 표하고 있습니다.

[인천공항 관계자]
"직접 (계약서에) 적은 거잖아요. 적은 것을 번복해야 되는 상황이잖아요. 법률적으로 보면 계약상에 문제가 되고, 임대료 인하를 위해서는 정부의 지침이 있어야 돼요."

화장품 업계의 피해도 이어지는 가운데, 아모레퍼시픽은 서경배 회장이 직접 나서 새로운 시장 개척과 혁신을 강조했습니다.

서 회장은 "위기의 원인를 외부에서만 찾지 말고 혁신과 도전을 더 적극적으로 하지 못한 건 아닌지 다시 한번 돌아보자"며 직원들을 독려했습니다.

또 중국시장에서 위기를 맞은 현대·기아차는 부품 협력업체에 2천5백억 원을 긴급 지원하기로 했고, 정부도 지원을 약속했습니다.

[백운규/산업통상자원부 장관]
"최근 중국에서의 점유율 급감과 이에 따른 현지 부품 업계의 어려움도 가중되고 있습니다. 경쟁력을 제고하기 위해 범정부 차원의 협의체를 구성하여 중장기 발전 전략을 조속히 추진해 나가겠습니다."

관광과 자동차 등 산업 전 분야에서 사드 보복 사태가 장기화되는 상황을 기정사실화하고 구체적인 대비에 나서야 한다는 목소리가 높아지고 있습니다.

MBC뉴스 김성민입니다.