운행정지 명령서 발송 시작…"불날 때까지 실험해보자"

◀ 앵커 ▶

아직 안전진단을 받지 않은 BMW 차주들에게 운행정지 명령서가 발송되기 시작했습니다.

이 우편을 받은 뒤에는 안전진단 받으러 가는 길이 아니면 차량 운행을 해서는 안됩니다.

박윤수 기자입니다.

◀ 리포트 ▶

구청 직원들이 우편봉투에 점검명령서와 운행정지명령서를 넣느라 분주합니다.

아직 서비스센터에서 안전진단을 받지 않은 BMW 차주들에게 차량 운행을 정지하라는 내용이 담겼습니다.

[박병철/서울 마포구청 자동차정비팀장]
"처벌하기 위해서 하는 것이 아니고, 차주가 빨리 점검을 받아서 사고가 발생하지 않도록 하는…."

긴급안전진단을 받지 않은 리콜대상 차량은 어제까지 1만 5천여 대.

이르면 내일, 늦어도 다음 주 초쯤 운행정지명령서가 도착하면 그 즉시 효력이 발생하고, 해당 차량은 안전진단을 받으려는 경우 말고는 모든 운행이 제한됩니다.

당장 실효성 논란이 큰 단속보다는 계도에 중심을 두겠지만, 안전진단을 받지 않은 BMW에서 불이 날 경우 운전자에게도 책임을 묻겠다는 입장입니다.

[김경욱/국토교통부 교통물류실장 (지난 14일)]
"정부 조치를 무시하고 계속 운행을 하다가 화재 사고가 난다든지 한다면 저희 부 입장에서는 고발을 할 예정에 있습니다."

BMW 화재 피해자들은 화재 원인을 규명하기 위해 정부 주도의 실험을 요구했습니다.

특히 가장 많은 화재가 발생한 BMW 520d 차량을 불이 날 때까지 고속주행시켜 원인을 파악해야 한다고 주장했습니다.

[하종선/법무법인 바른 변호사]
"보통 카메라, 열적외선 감지카메라를 장착해서 실험을 하면 어느 부위에서 어떻게 화재가 발생하는지 파악할 수 있습니다."

화재 원인을 파악하지 못한 BMW 차량 1대는 미국 국가교통안전위원회에 보내 분석을 의뢰해 줄 것도 요청했습니다.

BMW 본사와 BMW코리아 임원 6명을 이미 고소한 피해자들은 하랄트 크뤼거 본사 회장 등 임원 3명을 내일 경찰에 추가로 고소할 계획입니다.

MBC뉴스 박윤수입니다.