文 "철도공동체 만들자"…배경과 전망 분석

◀ 앵커 ▶

문재인 대통령이 동북아 6개 나라와 미국이 참여하는 철도공동체를 만들자고 제안했습니다.

남북한이 세계를 연결하는 교량 국가로 공동 번영할 수 있다는 구상에서 나온 제안인데요.

자세한 배경과 전망을 임명현 기자가 취재했습니다.

◀ 리포트 ▶

1년 전 '베를린 선언', 문재인 대통령은 남북한을 철길로 이어 실크로드를 회복하겠다는 구상을 공개했습니다.

다리를 놓겠다는 교량국가론입니다.

[문재인 대통령]
"(남과 북은) 대륙과 해양을 잇는 '교량국가'로 공동번영할 것입니다. 그때 세계는 평화의 경제, 공동번영의 새로운 경제모델을 보게 될 것입니다."

4월 판문점 회담 때 김정은 위원장과 그런 생각에 공감대를 이룬 것으로 알려졌습니다.

교량국가론 구상은 '철도'에 '공동체'를 결합시켜 좀 더 뚜렷해졌습니다.

단절된 동해선을 복원해 러시아 블라디보스토크에서 출발하는 시베리아횡단철도로 연결하고, 경의선을 복원해 중국·몽골 횡단철도를 거쳐 시베리아횡단철도까지 이어가겠다는 목표.

이렇게 연결된 아시아 대륙에 해양세력인 일본과 미국도 참여시켜, 유라시아, 북태평양까지 하나의 '철도공동체'로 묶을 수 있다는 겁니다.

[김준형/한동대 교수]
"해양세력과 대륙세력을 이어주는 가교 역할을 한다는 의미에서 이것이 결코 배타적이거나 미국을 떠나는 것이 아니다…."

'철도공동체'가 다자안보협력체제로 발전되길 바라는 게 문 대통령의 희망입니다.

하지만 북한의 비핵화가 완성되기 전에 너무 앞서나가는 것 아니냐는 미국 내 신중론과 미·중 패권경쟁의 심화라는 현실을 감안하면 난관도 적지는 않습니다.

MBC뉴스 임명현입니다.