뉴스투데이
주희경
'달리는 미세먼지 제거기'…수소버스 첫 투입
'달리는 미세먼지 제거기'…수소버스 첫 투입
입력
2018-10-24 07:41
|
수정 2018-10-24 07:47
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◀ 앵커 ▶
울산에서 수소버스가 정규노선 버스로 처음 투입됐습니다.
수소버스는 친환경 차량으로 불리는데 일단 타보면 소음은 확실히 적다고 합니다.
주희경 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
정규 노선버스에 첫 투입된 수소버스입니다.
성윤모 산업통상자원부 장관과 송철호 울산시장 등을 태우고 처음 도로에 올랐습니다.
소음이 적고 미세먼지 저감 효과도 뛰어나 승객들 반응은 대체로 긍정적입니다.
[김다영]
"이렇게 조금 친환경적인 버스나 이런 게 많이 좀 운행돼야 될 필요가 있는 것 같아요. 한 대가 아니라…"
이번에 처음 노선버스로 투입된 수소 버스는 하루 2회만 운영합니다.
안전성이 확보되면 운영을 늘릴 예정이며 내년에 30대가 추가 투입됩니다.
30분 충전하면 버스 하루 평균 주행거리인 310여km 운행이 가능합니다.
[송철호/울산시장]
"2030년까지 수소전기자동차를 15%, 6만 7천 대를 보급하고, 시내버스의 40%인 300대를 수소버스로 (대체할 예정입니다.)"
3세대 수소버스를 개발한 현대자동차는 정부의 수소차 확대 정책에 발맞춰 수소버스 양산을 확대해 나갈 계획입니다.
MBC뉴스 주희경입니다.
울산에서 수소버스가 정규노선 버스로 처음 투입됐습니다.
수소버스는 친환경 차량으로 불리는데 일단 타보면 소음은 확실히 적다고 합니다.
주희경 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
정규 노선버스에 첫 투입된 수소버스입니다.
성윤모 산업통상자원부 장관과 송철호 울산시장 등을 태우고 처음 도로에 올랐습니다.
소음이 적고 미세먼지 저감 효과도 뛰어나 승객들 반응은 대체로 긍정적입니다.
[김다영]
"이렇게 조금 친환경적인 버스나 이런 게 많이 좀 운행돼야 될 필요가 있는 것 같아요. 한 대가 아니라…"
이번에 처음 노선버스로 투입된 수소 버스는 하루 2회만 운영합니다.
안전성이 확보되면 운영을 늘릴 예정이며 내년에 30대가 추가 투입됩니다.
30분 충전하면 버스 하루 평균 주행거리인 310여km 운행이 가능합니다.
[송철호/울산시장]
"2030년까지 수소전기자동차를 15%, 6만 7천 대를 보급하고, 시내버스의 40%인 300대를 수소버스로 (대체할 예정입니다.)"
3세대 수소버스를 개발한 현대자동차는 정부의 수소차 확대 정책에 발맞춰 수소버스 양산을 확대해 나갈 계획입니다.
MBC뉴스 주희경입니다.
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