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고현승
택시까지 '할인'해줘도…면허증 꼭 쥔 日 노인들
택시까지 '할인'해줘도…면허증 꼭 쥔 日 노인들
입력
2019-05-13 19:56
|
수정 2019-05-13 20:06
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◀ 앵커 ▶
우리보다 고령화를 먼저 겪은 일본에서도 고령 운전자 사고는 여전히 골칫거리입니다.
면허 갱신 조건을 강화하고, 다양한 지원책을 내놓고는 있지만, 노인 교통사고. 좀처럼 줄지 않고 있는데요.
도쿄에서 고현승 특파원이 취재했습니다.
◀ 리포트 ▶
횡단보도를 건너는 자전거를 승용차가 그대로 들이받습니다.
엄마와 3살 난 딸이 숨졌습니다.
몇일 뒤엔 산길에서 승합차가 절벽 아래로 추락해 노인 2명이 숨졌습니다.
치매 노인이 차를 몰고 등굣길 초등생들을 덮치고 차를 몰고 병원 현관으로 돌진하는 사고까지 일본은 65세 이상이 인구의 무려 28%를 넘는 '초고령사회'로 그만큼 노인 교통사고도 많습니다.
작년 기준으로 노인 교통 사망 사고는 전체의 27.8%인 960건을 기록해 20대, 30대보다 월등하게 많습니다.
이 때문에 일본은 오래전인 지난 98년부터 면허 자진반납을 유도해왔습니다.
면허증을 반납하면 증명서를 발급해주고, 이를 통해 버스 기차 택시요금 할인과 마트 음식점 등 할인과 무료 배달, 중고차를 팔면 상품권을 주고 자전거를 사면 깎아주고 은행 금리도 더 얹어주고 있습니다.
정부는 재작년부터 노인의 면허 갱신을 더 까다롭게 바꿨습니다.
[아베 신조/일본 총리]
"치매 우려가 있는 고령운전자에게 의사의 진단을 의무화하는 등 치매 대책을 강화한 (도로교통법을 시행합니다.)"
면허증 반납은 갈수록 늘어 이미 40만 명을 넘었습니다.
하지만 차 없는 생활의 불편을 해소 해주진 못해 20여 년이 지났어도 반납하는 노인은 20명 중 1명에 그치고 있습니다.
"(차 없으면) 아무것도 안 된다. 현재 전차도 없고…"
75세 이상 노인만 1천7백여만 명, 갈수록 고령화는 심각해지고 있고 노인운전 문제는 여전히 풀기 어려운 숙제로 남아있습니다.
도쿄에서 MBC뉴스 고현승입니다.
우리보다 고령화를 먼저 겪은 일본에서도 고령 운전자 사고는 여전히 골칫거리입니다.
면허 갱신 조건을 강화하고, 다양한 지원책을 내놓고는 있지만, 노인 교통사고. 좀처럼 줄지 않고 있는데요.
도쿄에서 고현승 특파원이 취재했습니다.
◀ 리포트 ▶
횡단보도를 건너는 자전거를 승용차가 그대로 들이받습니다.
엄마와 3살 난 딸이 숨졌습니다.
몇일 뒤엔 산길에서 승합차가 절벽 아래로 추락해 노인 2명이 숨졌습니다.
치매 노인이 차를 몰고 등굣길 초등생들을 덮치고 차를 몰고 병원 현관으로 돌진하는 사고까지 일본은 65세 이상이 인구의 무려 28%를 넘는 '초고령사회'로 그만큼 노인 교통사고도 많습니다.
작년 기준으로 노인 교통 사망 사고는 전체의 27.8%인 960건을 기록해 20대, 30대보다 월등하게 많습니다.
이 때문에 일본은 오래전인 지난 98년부터 면허 자진반납을 유도해왔습니다.
면허증을 반납하면 증명서를 발급해주고, 이를 통해 버스 기차 택시요금 할인과 마트 음식점 등 할인과 무료 배달, 중고차를 팔면 상품권을 주고 자전거를 사면 깎아주고 은행 금리도 더 얹어주고 있습니다.
정부는 재작년부터 노인의 면허 갱신을 더 까다롭게 바꿨습니다.
[아베 신조/일본 총리]
"치매 우려가 있는 고령운전자에게 의사의 진단을 의무화하는 등 치매 대책을 강화한 (도로교통법을 시행합니다.)"
면허증 반납은 갈수록 늘어 이미 40만 명을 넘었습니다.
하지만 차 없는 생활의 불편을 해소 해주진 못해 20여 년이 지났어도 반납하는 노인은 20명 중 1명에 그치고 있습니다.
"(차 없으면) 아무것도 안 된다. 현재 전차도 없고…"
75세 이상 노인만 1천7백여만 명, 갈수록 고령화는 심각해지고 있고 노인운전 문제는 여전히 풀기 어려운 숙제로 남아있습니다.
도쿄에서 MBC뉴스 고현승입니다.
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