지구촌리포트
'뜬' 제트맨과 '추락한' 에어로모빌…"도전은 계속된다"
'뜬' 제트맨과 '추락한' 에어로모빌…"도전은 계속된다"
입력
2015-05-16 08:45
|
수정 2015-05-16 17:11
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◀ 앵커 ▶
하늘을 날아다니는 꿈에 도전하는 제트맨과 비행기 겸용 자동차가 화제를 모으고 있는데요,
최근 나란히 시험 비행에 나섰는데, 제트맨은 성공한 반면 자동차는 추락해 희비가 엇갈렸다고 합니다.
◀ 리포트 ▶
사막의 진주로 불리는 아랍에미리트 두바이,
배낭을 짊어진 남자 두 명이 헬리콥터에 오릅니다.
헬리콥터가 상공에 도달하자, 제트엔진이 달린 날개를 달고 그대로 뛰어내립니다.
그리고는 두바이의 명물인 인공섬 위를 새처럼 자유롭게 날아다닙니다.
마치 영화 아이언 맨의 한 장면을 보는 것 같습니다.
[빈스 레페트/제트 맨 멤버]
"전 비행기도 몰아본 적 없지만 비행기나 새가 된 듯이 나는 기분은 정말 멋져요."
두바이 상공을 날며 환상의 비행을 선보인 두 주인공은 원조 제트 맨으로 불리는 이브 로지 씨와 스카이다이버인 반스 레페트 씨.
이들은 제트엔진 4개가 달린 탄소합금 소재의 비행 날개를 사용했는데, 바람을 타면 10여 분 동안 지상 3천 미터 상공까지 날 수 있습니다.
제트 맨 로지 씨는 10여 년 전 이 장비를 개발한 뒤, 알프스 산맥과 그랜드 캐년, 후지산 등 세계적인 명소에서 멋진 비행 쇼를 펼쳐 왔습니다.
다만 아직은 이착륙 시 비행기와 낙하산의 도움을 필요로하는 한계가 있습니다.
[이브 로지/제트 맨]
"아직은 상공까지 가는 비행기와 착륙할 낙하산이 필요해요. 우리 꿈은 진짜 아이언 맨이 되는 겁니다."
하늘을 나는 자동차로 불리며 제트 맨 이상으로 화제를 모으고 있는 에어로모빌입니다.
2017년 출시를 목표로 지난 3월 시험 비행에 나섰습니다.
날개를 펼친 채 들판을 달리던 자동차가 속력을 내더니 순식간에 상공으로 떠오릅니다.
일정 고도에 도달해 안정적으로 시험비행을 마친 뒤 착륙도 매끄럽게 해 냅니다.
그런데 이달 초 다시 시험비행을 하다 상공 300m에서 추락하는 사고를 냈습니다.
자동차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 처참하게 부서졌지만, 다행히 조종사는 무사히 탈출했습니다.
비행기가 급강하할 때 낙하산이 펼쳐져 다행히 조종사는 무사했습니다.
정확한 사고 원인이 밝혀지지 않은 가운데 하늘을 나는 자동차의 안전성에 대한 의문이 다시 고개를 들고 있습니다.
하늘을 날아다니는 꿈에 도전하는 제트맨과 비행기 겸용 자동차가 화제를 모으고 있는데요,
최근 나란히 시험 비행에 나섰는데, 제트맨은 성공한 반면 자동차는 추락해 희비가 엇갈렸다고 합니다.
◀ 리포트 ▶
사막의 진주로 불리는 아랍에미리트 두바이,
배낭을 짊어진 남자 두 명이 헬리콥터에 오릅니다.
헬리콥터가 상공에 도달하자, 제트엔진이 달린 날개를 달고 그대로 뛰어내립니다.
그리고는 두바이의 명물인 인공섬 위를 새처럼 자유롭게 날아다닙니다.
마치 영화 아이언 맨의 한 장면을 보는 것 같습니다.
[빈스 레페트/제트 맨 멤버]
"전 비행기도 몰아본 적 없지만 비행기나 새가 된 듯이 나는 기분은 정말 멋져요."
두바이 상공을 날며 환상의 비행을 선보인 두 주인공은 원조 제트 맨으로 불리는 이브 로지 씨와 스카이다이버인 반스 레페트 씨.
이들은 제트엔진 4개가 달린 탄소합금 소재의 비행 날개를 사용했는데, 바람을 타면 10여 분 동안 지상 3천 미터 상공까지 날 수 있습니다.
제트 맨 로지 씨는 10여 년 전 이 장비를 개발한 뒤, 알프스 산맥과 그랜드 캐년, 후지산 등 세계적인 명소에서 멋진 비행 쇼를 펼쳐 왔습니다.
다만 아직은 이착륙 시 비행기와 낙하산의 도움을 필요로하는 한계가 있습니다.
[이브 로지/제트 맨]
"아직은 상공까지 가는 비행기와 착륙할 낙하산이 필요해요. 우리 꿈은 진짜 아이언 맨이 되는 겁니다."
하늘을 나는 자동차로 불리며 제트 맨 이상으로 화제를 모으고 있는 에어로모빌입니다.
2017년 출시를 목표로 지난 3월 시험 비행에 나섰습니다.
날개를 펼친 채 들판을 달리던 자동차가 속력을 내더니 순식간에 상공으로 떠오릅니다.
일정 고도에 도달해 안정적으로 시험비행을 마친 뒤 착륙도 매끄럽게 해 냅니다.
그런데 이달 초 다시 시험비행을 하다 상공 300m에서 추락하는 사고를 냈습니다.
자동차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 처참하게 부서졌지만, 다행히 조종사는 무사히 탈출했습니다.
비행기가 급강하할 때 낙하산이 펼쳐져 다행히 조종사는 무사했습니다.
정확한 사고 원인이 밝혀지지 않은 가운데 하늘을 나는 자동차의 안전성에 대한 의문이 다시 고개를 들고 있습니다.
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