
사진제공 : 연합뉴스
미국 환경보호국은 현지시간 20일, 2023년형 자동차부터 연비 기준을 단계적으로 강화해 2026년까지 자동차 연비 기준을 1갤런, 평균 55마일로 높인다고 밝혔습니다.
이는 1리터당 약 23.4㎞에 해당하는 연비 기준으로, 새 연비 기준이 시행되면 미국에서 발생하는 탄소 배출의 약 2%가량이 낮아진다고 환경보호국은 분석했습니다.
이어 기준 강화로 2026년 신규 자동차 판매의 5분의 1은 전기로 충전되는 하이브리드 차량으로 채워질 것으로 전망했습니다.
하지만 자동차 제조사들은 높아진 기준을 충족하기 위해서는 세제와 보조금 지원 등 예산 지원이 뒷받침돼야 한다며 난색을 보이고 있는 것으로 전해졌습니다.
워싱턴포스트는 이번 조치가 바이든 행정부 출범 이후 내놓은 기후변화 관련 대책 중 가장 강도가 높은 것이라고 평가했습니다.
그러면서 바이든 행정부가 중점 과제로 추진하고 있는 기후변화 예산이 민주당 내 중도파 상원의원의 반대로 좌초될 위기에 쳐했다고 전했습니다.
이에 따라 바이든 대통령은 기후 변화 대응을 위해 행정 조치에 기댈 수밖에 없는 상황이라고 워싱턴포스트는 지적했습니다.

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