
자료 사진 제공 : 연합뉴스
다만 중국 외의 국가에서 외국 기업이 중국 기업과 합작 회사를 설립해 생산한 핵심 광물은, 중국 기업의 합작회사 지분율이 25% 이상이 아닌 경우 허용하기로 했습니다.
미국 재무부와 에너지부는 현지시간 1일 인플레이션 감축법의 전기차 세액공제 혜택을 받을 수 없는 '외국 우려기업'에 대한 이같은 세부 규정을 발표했습니다.
최근 중국 기업들은 미국 정부의 원산지 요건을 우회하기 위해 한국을 포함한 외국 배터리 업계에 투자를 늘리고 있는데, 25%라는 합작회사 규정을 준수하면 일단 보조금 대상이 될 것으로 보입니다.
중국이 미국의 보조금 혜택을 받는 것을 최대한 차단하되, 당장은 중국에 공급망을 의존할 수 밖에 없는 세계 배터리 업계에 일정 부분 숨통을 열어준 거란 해석이 나오고 있습니다.
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