
해양수산부는 오늘 수출입 물류 비상대응반 회의를 열고 현장 상황을 점검했으며, 일부 선박은 중동 해역에 진입하지 못한 채 대기하면서 전반적인 운송 지연이 발생하고 있다고 밝혔습니다.
이에 따라 인근 해역에는 대기 선박이 늘어나고 있으며, 국제 유가 상승까지 겹치면서 운임과 보험료도 크게 오르는 등 비용 부담이 가중되고 있습니다.
해수부 관계자는 "중소기업 입장에서는 갑작스러운 상황으로 예기치 못한 비용이 발생한 것"이라며 "컨테이너 운임이 기존 1천 달러 수준에서 3천∼4천 달러까지 급등하는 등 부담이 크게 늘었다"고 밝혔습니다.
특히 중동 의존도가 높은 기업들은 물류 차질이 장기화될 경우 경영에 직접적인 타격이 불가피한 것으로 우려됩니다.
정부는 대체 항로 확보와 추가 지원 방안을 검토하며 대응을 강화할 방침입니다.

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