타고 싶은 지하철‥집에서 역까지

◀ＡＮＣ▶

타고 싶은 지하철 시리즈 두 번째 시간입니다.

지하철을 타고 싶어도 집에서 거리가 멀 경우, 중간 이동수단이 마땅치 않은데요.

보다 편하게 역까지 갈 수 있는 방법은 없을지 이지선 기자가 짚어보겠습니다.

◀ＶＣＲ▶

서울 서초구의 한 아파트 단지.

아침 8시가 되자 비싼 기름값이 무색하게
너도나도 몰고 나온 승용차로
금세 도로가 가득찹니다.

◀ＳＹＮ▶ 박찬서
"역까지 걸어가는 거리도 있고
지하철타면 여러 번 갈아타고.."

◀ＳＹＮ▶ 이재봉
"참 애매해요 여기가. 지하철 타려면
동작역까지 가거나 터미널까지 가야하니까.."

마을버스를 이용하려해도
마음 급한 출근 시간에 제때 오지 않아
불편합니다.

◀ＳＹＮ▶ 양영수
"빨리 와줘야 하는데 기다려야 되고.."

이렇게 집 앞에서 이용할 수 있는
대중교통이 마땅치 않은 경우
기름값은 부담되지만 뾰족한 대안은 없어
자가용을 이용하게 됩니다.

일단 승용차를 가지고 나오면
어쩔 수 없이 목적지까지 가야합니다.

지하철역 주변에 주차장이 적고,
요금이 너무 비싸기 때문입니다.

이럴 경우 지하철역까지 자전거를 이용하는 게
대안이 될 수 있습니다.

2호선 사당역까지 걸어서 25분 걸리는 아파트.

출근 시간에 집에서 나와 지하철역까지 가는
과정을 승용차와 비교해 봤습니다.

교통 정체에 영향을 받지 않아 자가용보다
무려 7분이나 빨리 도착했습니다.

그런데 자전거 보관이 문제입니다.

역 주변에 보관소가 있긴 하지만
주인이 있는지 없는지도 모를 자전거로
꽉 차있어 세울 곳이 없고
관리하는 사람도 없습니다.

◀ＩＮＴ▶ 최경찬
"자물쇠를 채워 놓아도 잃어버릴까봐 불안해요.
여기도 보면 안장을 누가 가져갔잖아요."

자전거 인구가 많은 일본은
건물식 자전거 주차장이 보편적입니다.

실외에 있더라도 철조망과 관리실이 있어
도난의 우려가 없습니다.

◀ＩＮＴ▶ 김길남 팀장/ 서울시청 녹색교통팀
"자전거 수요가 많은 역을 중심으로 1년에
한두 역 씩 CCTV가 설치된 자전거 주차장을
만들 계획.."

지하철역까지 편하게 접근할 수 있다면
보다 더 타고 싶은 지하철이 될 것입니다.

MBC 뉴스 이지선입니다.