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김수산 리포터
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[투데이 현장] 편의시설 없고 교통도 불편…텅 빈 '공공 임대주택'
[투데이 현장] 편의시설 없고 교통도 불편…텅 빈 '공공 임대주택'
입력
2018-11-20 07:37
|
수정 2018-11-20 10:45
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◀ 앵커 ▶
투데이 현장입니다.
주거 취약계층을 위해 정부가 공공 임대주택을 공급하고 있는데요.
하지만, 1만 가구 이상이 주인을 찾지 못해 빈집으로 남아있다고 합니다.
문제가 뭘까요?
김수산 리포터가 현장에 다녀왔습니다.
◀ 리포트 ▶
한국토지주택공사, LH가 특별 공급한 서울의 공공 리모델링 임대주택입니다.
청년과 대학생 등 주거 취약계층의 경우 보증금 100만 원에 월세 15만 원을 내면 거주할 수 있습니다.
그런데 입주가 시작된 지 8개월이 지났는데도 아직도 출입문 앞에서 공사가 한창입니다.
[공사 현장 근로자]
"아, 이거 경계석이 내려앉아서…"
공급한 원룸 8개도 모두 비어 있습니다.
도대체 문제가 뭘까.
우선, 불편한 교통편이 문젭니다.
마을버스로 까치산 역까지 20분을 이동해 지하철을 타야 서울로 갈 수 있는데 마을버스는 20분에 한 대씩 옵니다.
버스를 놓칠 경우 40분이 걸릴 수도 있다는 얘깁니다.
[주민]
"시내 한 번 가려면 얼마나 몇 번 갈아타야 하는데 와요, 그것도 젊은 사람들이? 그러니까 (임대가) 안 나가는 거예요."
차라리 그냥 걸어가는 게 나을까.
제 뒤로 보이는 공공 임대주택에서 가까운 지하철역까지 걸어서 어느 정도 시간이 걸리는지, 제가 직접 가보겠습니다.
유흥가를 지나, 교차로를 건너, 한참을 걸어간 뒤에야 지하철역이 나옵니다.
가장 가까운 역까지 걸어서 막 도착을 했는데요, 정확히 25분 걸렸습니다.
김포공항과 인접해 있어 소음피해가 심각하고
[천인희/주민]
"불편하죠. 문을 꽉 닫고 있을 때는 괜찮지만 여름에 문 열면 엄청 시끄럽죠."
원룸 안에 전자제품 등이 전혀 없는 것도 들어오려는 사람이 없는 이윱니다.
[부동산 관계자]
"젊은 학생들 같은 경우에는 원룸처럼 오피스텔처럼 그냥 전자제품 옵션이 되어 있으면 몸만 들어가서 살 수 있어요. 그게 안 되어 있잖아요."
서울의 또 다른 공공 임대주택.
천장과 벽면 곳곳의 페인트가 벗겨져 있습니다.
누수도 심해 계단 밑에는 고무 대야를 받쳐놨습니다.
주변엔 마트나 병원 같은 생활 편의시설이 전혀 없는데, 인근 지하철역까지는 걸어서 20분 넘게 걸립니다.
[주민]
"차로 가서 대형마트를…여기서 조금 걸리죠."
집 상태도, 입지도 안 좋다 보니 공급된 15가구 가운데 사람이 사는 건 두 집뿐입니다.
[주민]
"무섭고 안 좋아. (여기 사람 하나도 안 살아요?) 사람 사는 데도 있고, 비어 있는 데도 있고…"
세입자를 찾지 못해 6개월 이상 비어 있는 공공 임대주택은 전국에 1만 가구가 넘습니다.
[심교언/건국대 교수]
"직장 올 때 버스 요금을 천 원 더 내고 온다, 이거는 부담이잖아요. 진짜 서민들이 뭘 필요로 하는가를 곰곰이 생각해 보고, 정밀하게 만들 필요가 있어요."
[LH 관계자]
"오래된 건물을 리모델링해서 임대를 하다 보니 그 평형이 작다고…"
임대료를 받지 못해 생긴 손실은 지난해 말 기준으로 94억 원에 이릅니다.
투데이 현장이었습니다.
투데이 현장입니다.
주거 취약계층을 위해 정부가 공공 임대주택을 공급하고 있는데요.
하지만, 1만 가구 이상이 주인을 찾지 못해 빈집으로 남아있다고 합니다.
문제가 뭘까요?
김수산 리포터가 현장에 다녀왔습니다.
◀ 리포트 ▶
한국토지주택공사, LH가 특별 공급한 서울의 공공 리모델링 임대주택입니다.
청년과 대학생 등 주거 취약계층의 경우 보증금 100만 원에 월세 15만 원을 내면 거주할 수 있습니다.
그런데 입주가 시작된 지 8개월이 지났는데도 아직도 출입문 앞에서 공사가 한창입니다.
[공사 현장 근로자]
"아, 이거 경계석이 내려앉아서…"
공급한 원룸 8개도 모두 비어 있습니다.
도대체 문제가 뭘까.
우선, 불편한 교통편이 문젭니다.
마을버스로 까치산 역까지 20분을 이동해 지하철을 타야 서울로 갈 수 있는데 마을버스는 20분에 한 대씩 옵니다.
버스를 놓칠 경우 40분이 걸릴 수도 있다는 얘깁니다.
[주민]
"시내 한 번 가려면 얼마나 몇 번 갈아타야 하는데 와요, 그것도 젊은 사람들이? 그러니까 (임대가) 안 나가는 거예요."
차라리 그냥 걸어가는 게 나을까.
제 뒤로 보이는 공공 임대주택에서 가까운 지하철역까지 걸어서 어느 정도 시간이 걸리는지, 제가 직접 가보겠습니다.
유흥가를 지나, 교차로를 건너, 한참을 걸어간 뒤에야 지하철역이 나옵니다.
가장 가까운 역까지 걸어서 막 도착을 했는데요, 정확히 25분 걸렸습니다.
김포공항과 인접해 있어 소음피해가 심각하고
[천인희/주민]
"불편하죠. 문을 꽉 닫고 있을 때는 괜찮지만 여름에 문 열면 엄청 시끄럽죠."
원룸 안에 전자제품 등이 전혀 없는 것도 들어오려는 사람이 없는 이윱니다.
[부동산 관계자]
"젊은 학생들 같은 경우에는 원룸처럼 오피스텔처럼 그냥 전자제품 옵션이 되어 있으면 몸만 들어가서 살 수 있어요. 그게 안 되어 있잖아요."
서울의 또 다른 공공 임대주택.
천장과 벽면 곳곳의 페인트가 벗겨져 있습니다.
누수도 심해 계단 밑에는 고무 대야를 받쳐놨습니다.
주변엔 마트나 병원 같은 생활 편의시설이 전혀 없는데, 인근 지하철역까지는 걸어서 20분 넘게 걸립니다.
[주민]
"차로 가서 대형마트를…여기서 조금 걸리죠."
집 상태도, 입지도 안 좋다 보니 공급된 15가구 가운데 사람이 사는 건 두 집뿐입니다.
[주민]
"무섭고 안 좋아. (여기 사람 하나도 안 살아요?) 사람 사는 데도 있고, 비어 있는 데도 있고…"
세입자를 찾지 못해 6개월 이상 비어 있는 공공 임대주택은 전국에 1만 가구가 넘습니다.
[심교언/건국대 교수]
"직장 올 때 버스 요금을 천 원 더 내고 온다, 이거는 부담이잖아요. 진짜 서민들이 뭘 필요로 하는가를 곰곰이 생각해 보고, 정밀하게 만들 필요가 있어요."
[LH 관계자]
"오래된 건물을 리모델링해서 임대를 하다 보니 그 평형이 작다고…"
임대료를 받지 못해 생긴 손실은 지난해 말 기준으로 94억 원에 이릅니다.
투데이 현장이었습니다.
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