◀ 앵커 ▶
더불어민주당이 총선 출마자를 '국민참여 공천'으로 선정하겠다고 발표했습니다.
공천 기준을 설정할 때부터 국민 여론을 반영하겠다는 건데, 당내 일각에선 곧바로 "결국 강성 지지층이 동원될 게 뻔한 거 아니냐"며 이른바 친명공천 우려가 나왔습니다.
이재명 대표는 친명계가 더 많이 떨어졌다고 논란차단에 나섰습니다.
신재웅 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
'시스템 공천'을 강조한 국민의힘에 맞서, 민주당은 '국민참여 공천'을 들고 나왔습니다.
기여도와 의정활동능력·도덕성과 당선가능성 등 기존의 평가 지표가 "모호한 측면이 있다"며, 2천명 가량의 여론조사와 홈페이지 의견 수렴으로 "공천 기준부터 다시 마련하겠다"고 설명했습니다.
[박희정/더불어민주당 공천관리위원]
"공천 과정의 투명성, 국민의 인식과의 편차를 극복하는 합리성을 확보하고자 합니다."
두 번째 회의를 마친 공관위는 여성과 청년·장애인에게 25%의 가산점을 주겠다는 계획을 발표했습니다.
다만 '동일 지역구 3선 이상'에 감점을 주겠다는 국민의힘과 달리, 이른바 '물갈이' 대상과 기준은 아직 공개하지 않았습니다.
공천 '기준'부터 여론을 반영한다며 주목도를 높여간다는 복안이지만, 탈락자들의 경선 '불복' 시점을 최대한 늦추려는 의도란 해석도 나옵니다.
당내에선 '친명계'를 겨냥해 "결국 강성 지지층이 대거 참여할 게 뻔한 공천 기준 마련"이라며 "국민을 내세웠지만 '눈 가리고 아웅'에 불과할 수 있다"는 우려가 벌써 나왔습니다.
이재명 대표는 "모든 선거엔 갈등이 있다"면서도 "소위 '친명계'라 불리는 가까운 사람들이 오히려 더 많이 떨어졌다"며 갈등 차단에 주력했습니다.
그러면서 "공정하게 경쟁을 붙이는 건데 '자객공천'이란 말은 언어도단"이라고 적극 반박했습니다.
이런 가운데 '비명계' 지역구에 도전한 '친명계' 인사들은 잇따라 예비후보 심사를 통과했습니다.
'보복운전' 혐의로 벌금형을 선고받아 '부적격' 판정을 받았던 이경 전 부대변인도 "대리기사를 찾았다"며 이의를 신청했습니다.
MBC뉴스 신재웅입니다.
영상취재: 서현권/영상편집: 정지영
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뉴스데스크
신재웅
'자객' 아닌 '국민참여공천'‥"친명계가 더 떨어졌다"
'자객' 아닌 '국민참여공천'‥"친명계가 더 떨어졌다"
입력
2024-01-18 20:04
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수정 2024-01-18 20:16
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