일본타이완도 겪었다 경제보복 해법은

뉴스데스크이동애

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◀ 앵커 ▶

중국이 경제 보복을 했던 나라는 우리나라뿐만이 아닙니다.

일본, 타이완, 필리핀, 노르웨이 등에도 중국식 잣대를 내밀며 협박성 조치를 취했었는데 대응 방식을 보면 우리가 참고할 점이 좀 있습니다.

도쿄 이동애 특파원입니다.

◀ 리포트 ▶

중국과 영유권 분쟁을 겪고 있던 센카쿠 열도를 5년 전 일본이 국유화하자 중국에서는 반일 시위가 들불처럼 일어났습니다.

불매 운동에, 관광규제로 중국 내 일본 차 판매량은 반토막이 났고, 일본을 찾는 중국인 관광객은 30% 넘게 줄었습니다 .

당시 일본은 중국 의존도를 줄이며 조용한 대응에 나섰습니다.

[노다/2012년 당시 일본 총리]
″냉정하고 대국적 견지에서 의연히 대응하겠습니다.″

자동차 업계는 태국과 인도네시아로 생산시설을 옮겼고, 첨단 IT 제품에 쓰이는 희토류 등 원자재는 인도, 베트남 등으로 수입처를 늘렸습니다.

전방위 경제 보복은 시간이 지나면서 무력화돼, 자동차 시장은 1년 만에 회복세를 보였고, 일본을 찾은 중국인은 작년 6백만 명을 넘어섰습니다.

[일본 방문 중국인 관광객]
″저도 쓰고 친구한테도 주려고…. (화장품) 품질이 괜찮을 것 같아요.″

타이완도 작년 5월 새 정부 출범 직후, 중국 정부의 여행금지조치에 관광객이 30% 이상 줄며 직격탄을 맞았습니다.

[데비 황/여행 가이드]
″우리는 일자리를 원합니다. 안정된 직장을 원합니다.

하나의 중국을 인정하라는 압박이었는데, 타이완은 굴복하는 대신 태국, 필리핀 등 동남아 관광객을 끌어들여, 관광객 사상 최다 기록을 새로 썼습니다.

노르웨이와 필리핀 역시 중국으로부터 연어와 바나나 수입 금지 조치를 당했지만, 새로운 시장 개척으로 보복의 파고를 넘어섰습니다.

도쿄에서 MBC뉴스 이동애입니다.

일본·타이완도 겪었다, 中 경제보복 해법은?