경제 오아시스 수요 예측 빗나간 9호선지옥철 여전

뉴스외전

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◎ 방송 : MBC <뉴스외전> 월~금 14:00~15:30

◎ 진행 : 성장경 앵커

◎ 출연 : 이문현 인권사회팀 기자

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▶ 9호선 3단계 개통 후 첫 출근길 여전히 ′혼잡′

▶ 상·하행선 모두 붐벼…양방향 모두 ′지옥철′

▶ 출근시간대 3단계 추가개통 구간에서 9천 5백명 유입

▶ 추가 개통 후 ′혼잡도′ 더 심각해져

▶ 출근시간 혼잡도…염창역 179%, 노량진역 177%, 당산역 162%

▶ 서울시, 빗나간 수요 예측…시민 불편 가중

▶ 최대 6칸 열차까지만 가능한 설계 착오

▶ 서울시 행정 실수도 한 몫…′증차계획 지연′

▶ 4칸→ 6칸 늘리려면 국토부 승인 필수

▶ 서울시 공무원, ″행정절차 몰라 실수″

▶ 행정실수로 급행열차 3단계 구간 개통 시점 지연된 것

▶ 9호선 역 자체구조 ′객실 6칸 수용′ 맞춰 설계돼

▶ 2000년대 초반 국토부 승인부터 잘못된 계획 승인

▶ 열차 객실 늘리려면 역 리모델링해야…서울시도 난감

▶ 실무 과장, ″출근시간 지옥철 9호선 안타봤다″

▶ 홈페이지 민원 폭주…서울시 ′무대응′

▶ 시민의 고통, 몸소 ′체험′ 후 행정 펼쳐야…

[경제 오아시스] 수요 예측 빗나간 9호선…'지옥철' 여전