"한 정거장 차이인데" 요금은 1천 원 더 비싸

뉴스투데이김세로

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◀ 앵커 ▶

지하철 한 정거장 차이로 요금이 1천 원 가까이 오르고, 버스 환승 할인도 안 되는 곳이 있습니다.

인천 영종역인데요.

공항철도 요금체계 때문인데, 주민들은 불편을 호소하고 있습니다.

김세로 기자입니다.

◀ 리포트 ▶

미분양의 무덤으로 불렸던 인천 서구의 검단신도시.

발표를 앞둔 국토부 광역교통망 구상안에 지하철 노선 포함 계획이 알려지면서 미분양 물량 3천 세대가 동이 났습니다.

[임정혁/인천도시공사 판매사업처장]
″7월·8월 2개월간에 급속히 감소가 됐고요, 9월 초에 완전히 판매됐습니다.″

[김효종/도시개발 업체 본부장]
″′직주근접′으로는 (서울과) 가장 가깝고 교통이 상당히 용이하기 때문에…″

이처럼 수도권 주민들에게 교통 접근성은 가장 중요한 요소.

인근 청라국제도시 주민 등 2만 9천여 명은 매일 공항철도를 이용해 출근길에 오릅니다.

[오윤겸/청라국제도시 주민]
″출퇴근할 때는 매일 탈 수밖에 없고, 갈 때이게 편해서 많이 주로 이용하고 있습니다.″

그런데 불과 한 정거장 차이인 영종역 주민들은 같은 공항철도를 타도 요금을 더 내야 합니다.

서울역에서 청라역까지 요금은 1,850원, 그런데 한 정거장을 지나 영종역에서 내리면 2,750원으로 요금이 오릅니다.

서울역에서 청라까지는 수도권 통합환승요금제가 적용되는 반면, 영종역부터는 별도의 요금을 부과하는 독립운임구간이기 때문입니다.

[박혜린/영종국제도시 총연합회]
″똑같이 균일한 혜택을 받아야 하는데, 지금 영종지역 주민들이 경제적 부담을 더 느끼고…″

공항철도 전 구간에 환승요금제를 적용할 경우 연간 80억 원의 추가지원이 필요합니다.

인천시는 앞서 검암과 청라역을 통합요금제로 확대 적용했을 때도 정부가 재정을 부담했다며 정부 지원을 요구하고 있지만, 국토부는 난색을 표하고 있습니다.

MBC뉴스 김세로입니다.

"한 정거장 차이인데…" 요금은 1천 원 더 비싸