이 때문에 헬륨 탱크는 누리호 1단과 2단 모두에 있고, 헬륨을 충전하고 압력을 조절하는 밸브가 누리호 외부에서 내부로 연결돼 있습니다.
## 광고 #이 밸브가 잘 열리고 닫히는지, 헬륨이 제대로 공급되는지 컴퓨터 두 대로 확인하는데 문제는 누리호 전체 상황을 확인하는 ′발사제어 컴퓨터′, 밸브 등 지상의 설비를 관리하는 ′발사대 설비 제어 컴퓨터′ 바로 이 두 컴퓨터가 갑자기 서로 다른 신호를 보이면서 문제가 발생했습니다.
헬륨이 들어가고 있는게 한쪽에서는 확인됐는데 다른 컴퓨터에서는 확인되지 않은 겁니다.
컴퓨터 도움없이 수동으로 헬륨을 충전할 순 있지만 발사는 어렵습니다.
누리호 발사 10분 전 시작되는 ′발사 자동운용′ 절차에서 막히기 때문입니다.
발사 직전 헬륨을 다시 한 번 보충하는 최종 과정이 있는데, 컴퓨터에서 헬륨 충전이 확인되지 않으면 ′자동 운용′이 중단되는 겁니다.
항우연은 이번 문제가 누리호 자체 문제는 아니라고 강조했습니다.
[고정환/항우연 한국형발사체개발사업본부장]
″지금은 발사체 기체가 아니라 발사 운용을 하는 제어 컴퓨터 간의 문제들이기 때문에 발사체는 세워둔 채로 작업할 수 있다…″
항우연 관계자는 ″이번에 발생한 문제가 1,2차 때는 발생하지 않았던 새로운 것이며, 리허설 과정에서는 나타나지 않았다″고 설명했습니다.