'김건희 일가 땅' 특혜 의혹에 멈췄던 서울-양평 고속도로 사업 재개

입력 | 2026-03-20 20:12   수정 | 2026-03-20 20:34

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◀ 앵커 ▶

김건희 씨 일가 특혜 의혹과 함께 전면 중단됐던 서울-양평 고속도로 사업이 3년 만에 다시 추진됩니다.

문제가 된 김씨 일가 땅 주변 노선에 대해선 원점 재검토하고, 최적의 노선을 신속히 결정하겠지만, 의혹이 다 규명될 때까지 사업 자체를 계속 미루진 않고 지역 주민 불편 해소를 위해 일단 첫 삽을 뜨게 하겠단 게 청와대 방침입니다.

홍신영 기자입니다.

◀ 리포트 ▶

서울과 경기도 하남, 양평을 잇는 왕복 4차선, ′서울-양평 고속도로′.

수도권 동부 지역의 만성적인 교통 정체를 해소하기 위한 숙원 사업으로, 2017년 국가 계획에 반영되고 예비타당성 조사까지 통과했는데, 2022년 대통령이 바뀌면서 발이 걸렸습니다.

이듬해 갑자기 종점이 양서면에서 강상면으로 바뀌었는데, 이 일대에 김건희 씨 일가가 소유한 땅이 드러나면서

[양평군 강상면 주민]
″윤석열이 장모. 올라가면 그 땅이. 거기 올라가면 크게 있다고‥″

″특정 지역을 향해 노선이 굽었다″는 등 특혜 의혹이 거세게 일었습니다.

특검이 수사를 벌여 국토부 서기관 등 실무자들을 재판에 넘긴 데 이어, 2차 특검은 원희룡 당시 국토부 장관을 출국 금지하며 ′윗선′ 개입을 정조준하는 상황.

오늘 정부가 사업 재개를 공식화했습니다.

[홍익표/청와대 정무수석]
″지역주민들의 불편을 해소하기 위해 서울-양평 고속도로 사업을 재개하기로 결정했습니다.″

특혜 의혹으로 사업이 멈춘 사이, 국도 6호선과 수도권 제1순환망의 교통혼잡이 더 극심해진 데다, 교산 신도시 입주도 예정돼 더는 미룰 수 없다고 본 겁니다.

2029년 말 착공해 2035년 준공을 목표로 타당성 조사부터 전부 다시 할 예정인데, 청와대는 연초부터 이 사안을 직접 챙기며 국토부에 ′원점 재검토′를 주문했습니다.

[홍익표/청와대 정무수석]
″여러 가지 권력형 스캔들과 연결된 사업이라는 점을 감안할 때 국토부를 중심으로 새로운 안의 추진 재개 여부를 검토한 것은 사실이지만, 청와대도 함께 이 안에 대해서 검토해 왔습니다.″

특혜 의혹으로 지연된 시간만큼 주민들 불편도 커진 서울-양평 고속도로, 청와대는 3년 가까이 중단됐던 사업에 속도를 내는 동시에, 정책에 대한 국민 신뢰도 되찾겠다는 계획입니다.

MBC뉴스 홍신영입니다.

영상취재: 서현권 / 영상편집: 이정근