″자고 일어났더니 100원이 올랐다″ 한 푼이라도 싼 주유소를 찾아 긴 줄을 서는 운전자들. 치솟은 기름값에 자가용 대신 대중교통을 이용한다는 이들. 운전이 생업인 화물차 기사들의 시름… 국제 유가가 요동칠 때마다 반복되는 일상들이다. 그리고 기름값을 두고 ′오를 땐 빠르고 내릴 땐 천천히′라는 소비자들의 불만도 어김없이 나타났다. 스트레이트는 일선 주유소와 정유사의 거래 내역서 등을 토대로 국제유가의 등락에 따라 국내 기름값이 어떻게 오르내리는지, 그리고 기름값은 어떻게 결정되는지, 정유업계의 이른바 ′사후정산제′라는 거래 관행의 문제점은 없는지 꼼꼼히 따져봤다. 아울러 기름값 결정 과정에서 정유사나 주유소가 부당하게 폭리를 취하는 건 아닌지 과거 사례를 살펴보고, 우리나라처럼 중동 원유 의존도가 절대적인 일본의 기름값 결정 방식은 어떤지 비교해 봤다.
<center><b>말로만 ′절윤′‥도로 ′윤어게인′</b></center>
<b>■ 내란 15개월 만의 ′절윤′ 선언, 그러나‥</b>
6‧3 지방선거를 두 달여 앞둔 지난 9일. ″윤석열 전 대통령의 정치적 복귀를 반대한다″는 국민의힘의 ′절윤′ 선언. 소속 의원 전원 명의로 ′윤어게인′ 세력과 단절하겠다고 선언했지만… 이후 후보 공천 원칙에서도, 공천 물망에 오르고 있는 인물들에서도, 또 당을 운영하고 있는 핵심 인사들의 면면에서도 말뿐인 선언이라는 비판이 나오고 있다. 스트레이트는 6‧3 지방선거에 출사표를 던진 후보들 가운데, 여전히 내란을 부정하고, 탄핵 불복과 부정선거 음모론을 주장하는 이들을 일일이 찾아가 당의 ′절윤′ 선언에 동의하는지 직접 물어봤다. 그리고 12‧3 내란 이후 1년 4개월 동안 국민의힘이 민심의 기대에 부응했는지, 보수정당으로 역할을 다했는지 살펴봤다. 아울러, 6‧3 지방선거의 최대 관심사로 떠오른 지역의 민심을 청취해 기존과는 다른 변화가 나타나고 있는지도 함께 취재했다.